剑指元PLUSMG从头发布ES5门槛下降17万

  2025年1年15日，一场“有意思”的发布会为新年想购纯电SUV的朋友带来福利。时隔2个月，MG从头发布旗下ES5车型，增换购惊喜价区间为9.99-12.99万元，且1月31日之前，还可享用稳妥补助、置换补助、送价值4000元充电桩、终身免费根底流量等福利。这下热闹了，门槛逐渐下降，刚提元PLUS参数图片）的朋友会不会感觉自己买早了？

  此前咱们有试驾过ES5，以为这是一台10-15万区间被我们轻视的纯电车，其驾控感在同价位区间即使不是榜首，也身居前列。

  作为后驱车，ES5很好上手。它根据上汽星云高端纯电架构打造，其质心高度低至540mm，前后轴荷比挨近50:50，具有比美20万级的底盘本质。悬架方面，前麦弗逊后五连杆独立悬架的组合，加上DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制体系，让车辆在弯道中能更好地坚持动态平衡，哪怕应战重庆盘山路，其支撑性，灵活性均体现出色，控制稳健。

  值得一提的是，MG ES5搭载上汽职业创始的“晕车舒缓体系”，有用减轻30%晕动感，算是10万级首个不晕车的电车，舒适性很好。

  作为家用，ES5供给了425km、515km和525km三种纯电续航版别可选，均可满意通勤代步。不开玩笑，这样的续航体现，在网约车市场也是很受欢迎的。

  之所以以为这台车能应战元PLUS，除了更低的价格招引，还在于空间更胜一筹。整车长宽高分别为4476/1849/1621mm，轴距为2730mm，具有4.32㎡的“得房率”和40处储物格，尾厢惯例容积达462L，拓宽后可提升到1423L。

  作为家用车，前排坐定一位175cm男性后，后排165cm女人还有约一瓶矿泉水的腿部空间，即使远程驾乘也不觉得短促。

  至于颜值，虽是萝卜白菜各取所好，但ES5也归于自有特征的一类，颜值过关。有一说一，算不上特例独行，精约耐看且细节保存一些品牌的赛道元素，有情怀也有辨识度，还合适家用，值得近期想买电车的朋友一试。